充电桩建造作为新动力轿车开展的重要一环，越来越被注重。按照规划，到2020年我国充换电站数量将到达1.2万个，共享充电桩投放，充电桩到达480万个;电动轿车与充电设备的份额挨近标配的1∶1。为了让方针变为实际，从中央到地方---都相继推出一系列支撑方针，对充电基础设备的出资和建造进行引导。建造难公共充电桩一年添加10万个依据咱们得到的反应，曾经客户建桩时有些物业人员还不知道充电桩是什么，而现在客户与物业交流时阻力已经减小了许多。
小区充电桩可行吗？据了解，目前我国的新能源汽车保有量达到100.4万辆，共享充电桩投放平台，占新能源汽车保有量的50%以上。2017年1-6月新能源汽车销售19.5万辆，其中纯电动车销量占比75%。预计在未来3年内，新能源汽车仍将保持35%到40%的年增长率，到2020年，销量将达150万辆。截至2017年5月，襄阳共享充电桩，我国公共充电桩建设运营数量超过16.1万个，充电基础设施建设稳步增长。
各地新能源车商场的炽热可见一斑。但是，与商场的炽热比较，共享充电桩安装，新能源车充电桩建造方面的---显得尤为杰出，充电桩的配套数量未能跟上新能源轿车的需求，短期内仍是新能源轿车推行的大掣肘。---是从本年起，对新能源轿车的补助方针开端退坡，在当时局势下，要使我国新能源轿车商场坚持快速增加，有---合理处理充电桩配套建造问题。
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