共享充电桩的出发点在于为一部分无法拥有稳定充电环境的车主解决充电问题。当白天去上班时，车位与充电桩都处于空闲状态，小区共享充电桩，这时你可将充电桩实现共享，方便别人的同时，你也可以有一笔收入。
共享单车带火了---。市场上的共享充电宝、共享雨伞、共享电动车、共享汽车等等；相继进入共享市场。其实比较早进入---模式的要属“共享充电桩”。无论是单位、商场、还是小区；现在电动车没电了，襄阳共享充电桩，随时可以找台充电桩，扫码或者投币即可充电。
共享充电桩的出现，是随着城市化的发展和电动车保有量的增加，逐步发展起来的。城市化使得人们住在高楼大厦，人口聚居成为普遍现象。同时，城市堵车现象使得有私家车不敢开；电动车就成了人们便捷的交通工具。、轻便、快捷；成为常见的代步工具。催生了共享充电桩的发展。
通常来说，安装共享充电桩，电动车的数量与充电桩插座口的比例是3:1或者4:1，比如有100辆电动车，那么需要的充电插座口就是30个左右，或者25个左右，那么需要3台1拖10的充电桩就能满足用户的充电需求了。
不知道充电桩与电动车配比是多少，按照这个比例来安装就行了，这个是我们根据大多数安装案例给出的一个有效参考比例，大家在安装充电桩可以以此为参考。
完善安全防护措施，在共享充电桩安装过程中，需要注意安装漏电保护开关、防雨箱等设施，以防止在过温、过压等情况下充电设施会自行跳闸、停止充电，有效防止漏电事故的发生。在此过程中，物业需要的安装---，他们都能提供，协调起来会比自己找的电工方便多，成功率也高。
政策支持，在颁布相关政策后，安装共享充电桩的阻力已被削弱很多。新办---努力将物业等在充电桩进社区环节上的职责厘清，比如，社区共享充电桩，新办法可能会明确如果业主要求安装的充电桩在安全等方面都符合要求，并得到相关部门---后，物业不可以---安装。
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